您好,歡迎來(lái)到廈門惠拓智能科技有限公司,本公司是專業(yè)的全動(dòng)飛行模擬器、汽車模擬器研發(fā)與制造商。

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飛行體驗(yàn)?zāi)M器-飛行模擬器廠家
瀏覽: 發(fā)布日期:2020-09-10 08:02:00
利用動(dòng)感汽車模擬器體驗(yàn)危險(xiǎn)駕駛,加強(qiáng)駕駛員對(duì)交通安全的重視

  首先先來(lái)了解一下危險(xiǎn)駕駛中的酒駕和毒駕:

  酒駕是指車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml,小于80mg/100ml的駕駛行為。醉酒駕車是指車輛駕

駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為。

  毒駕是指未戒斷毒癮的患者和正在使用毒品的駕駛員駕駛機(jī)動(dòng)車的行為。存在安全駕駛的隱患。“毒駕”和“酒駕”都是機(jī)動(dòng)車駕駛員上路前絕對(duì)禁止的行為。

  惠拓科技研發(fā)的汽車模擬器隆重推出“毒、酒駕軟件模擬體驗(yàn)”。模擬駕駛器是一種駕駛訓(xùn)練的教學(xué)設(shè)備。它利用虛擬現(xiàn)實(shí)仿真技術(shù)和超動(dòng)感技術(shù)營(yíng)造一個(gè)虛擬的駕駛訓(xùn)練環(huán)境,人們通過模擬器的操作部件與虛擬的環(huán)境進(jìn)行交互,從而進(jìn)行駕駛訓(xùn)練。模擬駕駛器要求與真實(shí)車輛功能一致,配備仿真駕駛座艙系統(tǒng)、視景系統(tǒng)、聲效系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng),結(jié)合機(jī)械微電子控制技術(shù)和計(jì)算機(jī)圖形學(xué),除完善實(shí)時(shí)駕駛仿真功能,更還應(yīng)增加各類路況、各類天氣條件等模擬功能。本款模擬器利用3D仿真技術(shù)加上動(dòng)感氣缸分別模擬了正常駕駛、毒駕體驗(yàn)、酒駕體驗(yàn)、事故案例等幾種體驗(yàn)項(xiàng)目。在模擬危險(xiǎn)駕駛體驗(yàn)過程中更能加強(qiáng)用戶對(duì)交通安全的重視,杜絕不文明的駕駛行為!

  友情提示!

  駕駛?cè)巳舴脟?guó)家管制精神藥品或者麻醉藥品后再繼續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車的行為,再根據(jù)《禁毒法》《道路交通安全法》《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》等法律、規(guī)章規(guī)定,服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品,不得駕駛機(jī)動(dòng)車。

  按照我國(guó)法律規(guī)定,已被注銷駕駛證人員駕駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛的屬于無(wú)證駕駛行為,將依法處以拘留、罰款等處罰。

  “毒駕”肇事造成嚴(yán)重后果、構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任。對(duì)發(fā)現(xiàn)屬于3年內(nèi)有吸食、注射毒品行為的或者解除強(qiáng)制隔離戒毒措施未滿3年,或者長(zhǎng)期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的,公安機(jī)關(guān)不予受理駕駛證申請(qǐng);被查獲有吸食、注射毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車行為,正在執(zhí)行社區(qū)戒毒、強(qiáng)制隔離戒毒和社區(qū)康復(fù)措施,或者長(zhǎng)期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的人員,除依法予以處罰、采取戒毒措施外,注銷其駕駛證。

  【航空科普知識(shí)】

  1、通用飛機(jī)的基本概念

  通用飛機(jī)可通俗地理解為用于通用航空的飛機(jī)。目前各國(guó)對(duì)通用飛機(jī)的定義沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)民用航空總局《通用航空飛行管理?xiàng)l例》中對(duì)通用航空的定義,應(yīng)用于除軍事、警務(wù)、海關(guān)緝私飛行和公共航空運(yùn)輸飛行以外的航空活動(dòng)的飛機(jī)都可統(tǒng)稱為通用飛機(jī)。

  2、通用飛機(jī)的基本分類

  通用飛機(jī)是全部飛機(jī)類型中,數(shù)量最多、型號(hào)最多的機(jī)種。包括了小型飛機(jī)、大型渦輪和螺旋槳飛機(jī)等。通用飛機(jī)的用途廣泛,涉及空中巡邏、空中救助、小型專線貨運(yùn)、資源勘測(cè)、農(nóng)林防護(hù)、飛行員培訓(xùn)、公司通勤、私人公務(wù)、休閑觀光等方方面面。按照不同的分類方法,有不同的劃分。

  按用途劃分:運(yùn)動(dòng)飛機(jī)、公務(wù)機(jī)、農(nóng)林飛機(jī)和多用途飛機(jī)。

  按飛機(jī)類型分:固定翼飛機(jī):活塞發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)、渦輪螺旋槳(渦漿)發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)和噴氣飛機(jī);旋翼飛機(jī):直升機(jī)和傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)。

  按駕駛員技術(shù)要求分:私人飛機(jī)、公務(wù)機(jī)、行政、通用及其他飛機(jī)。

  3、通用飛機(jī)的應(yīng)用范圍

  通用航空的涉及范圍較為廣泛,也就意味著通用飛機(jī)的應(yīng)用也會(huì)多種多樣。這里主要從民用和軍事兩個(gè)角度說(shuō)明。

  民用:航空運(yùn)動(dòng)、農(nóng)林服務(wù)、工業(yè)生產(chǎn)服務(wù)、公務(wù)旅行、空中游覽、郵政速遞、緊急救援、大氣探測(cè)、資源勘探、魚情探測(cè)、救生搶險(xiǎn)、石油管道巡查、架設(shè)電纜、公安巡邏、消防、交通管理、緝私和防暴等領(lǐng)域。

  軍用:飛行教練機(jī),系統(tǒng)教練機(jī),運(yùn)輸、空降/空投、作戰(zhàn)行動(dòng)支援和心理戰(zhàn),搜救、醫(yī)療救護(hù)和傷員運(yùn)送,偵察/電子戰(zhàn),邊境/海上巡邏和監(jiān)事,專用任務(wù)飛機(jī)等。