C919飛行模擬器虛擬飛行體驗

　　C919中型客機，是

中國首款按照&*&新國際適航標準，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的干線民用飛機，于2008年開始研制。C919客機屬中短途商用機，實際總長38米，翼展20米，高度12米，其基本型布局為168座。標準航程為4075公里，&*&大航程為5555公里，經(jīng)濟壽命達9萬飛行小時。C919于2017年5月5日成功首飛，截至2017年6月13日累計獲24家客戶600架訂單。2018年2月6日，中國商用飛機有限責(zé)任公司宣布2021年交付首架C919單通道客機。

C919模擬器駕駛艙

　　廈門惠拓C919模擬器為仿真C919民航客機的動感飛行模擬器，這是一種具備高度沉浸感和逼真度的飛行仿真體驗設(shè)備。飛行模擬器設(shè)置了仿真硬件駕駛艙，環(huán)幕視景系統(tǒng)與六自由度平臺，飛行模擬系統(tǒng)軟件，可模擬飛機的啟動、起飛、爬升、懸停、著陸等連續(xù)多個飛機過程。體驗者可在各地模擬飛行，并可模擬下雪、大雨、多云、夜航等多重氣象條件。

　　波音737飛行模擬器主要由五部分組成：控制系統(tǒng)、視景系統(tǒng)、飛行座艙、飛行操縱平臺、動感平臺(選配)、VR頭盔(選配)。

　　波音737民航飛行模擬艙按照波音737客機駕駛艙進行1:1仿制，采用并列雙座布局，雙人操縱體制，機艙內(nèi)部包含有主駕駛臺、中央控制臺、兩側(cè)控制臺、頂控板、航空座椅、落地中置操縱盤、中置聯(lián)動油門、襟翼和空氣剎車手柄、仿真窗框裝全尺寸安全玻璃。

　　飛行顯示器PFD、多功能顯示器MFD、自動駕駛儀MCP、綜合電子系統(tǒng)EFIS、備份飛行儀表、擴充交互應(yīng)用系統(tǒng)顯示器ELCAS、飛行控制計算機FMC輸入鍵盤、無線電通訊和無線電導(dǎo)航控制面板系統(tǒng)、雙發(fā)動機油路通斷開關(guān)、雙發(fā)動機緊急滅火開關(guān)。