駕駛員培訓是卡車使用中很重要的一個環(huán)節(jié)，歐美很多國家已經(jīng)專門設立駕駛員培訓學校來專門訓練司機的技巧與駕駛觀念。
● 模擬器可移動 真正實現(xiàn)在家門口的培訓
在國外，運輸公司的司機要去參加駕駛培訓需要親自趕到培訓學校，路途比較遙遠而且還會碰到堵車、天氣不好的情況花費不少時間。但是這款駕駛模擬器卻不按常理出牌，它安裝在一個移動設備中，可以作為移動教室開辦課程。只要司機安排一個小時的時間接受培訓，就能把這一個小時全部投入到課程訓練中去。
● 仿真能力強 能渲染出真實的駕駛環(huán)境
可以給模擬器提供很多駕駛環(huán)境，比如設定讓司機駕駛油罐車、彈藥運輸車、消防車等在擁擠的城市和極端的天氣情況下行駛。另外它的仿真能力也非常強大，可以模擬出卡車在運行時的聲音、后視鏡的鏡像等。
對于一些新司機來說，初次駕駛具有一定的危險性，而使用駕駛員模擬器還可以把危險降到&*&低。司機只要根據(jù)虛擬場景操作模擬器的方向盤和中控臺，就可以得到等效于實際開車駕駛的培訓效果。
● 形式創(chuàng)新還省錢 做到真正的低碳環(huán)保
在設定道路情況和天氣條件方面，駕駛模擬器還可以完成普通的駕駛培訓難以實現(xiàn)的培訓課程。比如，現(xiàn)實中開設而一個夜間培訓課程也會消耗人很多的時間和精力?；蛘弋斔緳C需要一個暴雪天氣駕駛的訓練，現(xiàn)實中很難做到在3
從能源消耗和綠色交通方面來看，在一些城市擁堵以及復雜路面下進行開車訓練十分消耗燃油，勢必會增加排放污染。另外提供各類特種卡車對于培訓中心來說也是一筆不菲的開銷。這些費用往往會間接由報名培訓的司機負擔。而使用模擬器之后時間、天氣和燃油消耗、培訓費用統(tǒng)統(tǒng)都不再是問題。
通用飛機的基本分類
通用飛機是全部飛機類型中，數(shù)量最多、型號最多的機種。包括了小型飛機、大型渦輪和螺旋槳飛機等。通用飛機的用途廣泛，涉及空中巡邏、空中救助、小型專線貨運、資源勘測、農(nóng)林防護、飛行員培訓、公司通勤、私人公務、休閑觀光等方方面面。按照不同的分類方法，有不同的劃分。
按用途劃分：運動飛機、公務機、農(nóng)林飛機和多用途飛機。
按飛機類型分：固定翼飛機：活塞發(fā)動機飛機、渦輪螺旋槳(渦漿)發(fā)動機飛機和噴氣飛機;旋翼飛機：直升機和傾轉旋翼機。
按駕駛員技術要求分：私人飛機、公務機、行政、通用及其他飛機。
