就廈門惠拓科技所研發(fā)的飛行模擬器來說，飛行模擬可根據(jù)采購方的用途進(jìn)行定制，如果是用來進(jìn)行飛行員培訓(xùn)用途的可定制專業(yè)版飛行模擬器，這種飛行模擬器是適用于專業(yè)的飛行駕駛培訓(xùn)的；如果單純是用來做活動、展示、或者體驗(yàn)用的可定制體驗(yàn)版，這種版則適用于航空體驗(yàn)，更多的是游戲體驗(yàn)。版本不同所需的硬件和軟件也有很大的不同，所以價(jià)格也是不一樣的。
一般來說，飛行模擬器是指飛行駕駛員飛行訓(xùn)練時(shí)所用的飛行駕駛訓(xùn)練器。它是在有機(jī)殼的封閉式座艙內(nèi)或無機(jī)殼的開放式座艙內(nèi)對飛行儀表、設(shè)備、系統(tǒng)控制板、開關(guān)和控制器一比一對應(yīng)復(fù)制的，包括用于表現(xiàn)航空器在地面和空中運(yùn)行所必需的設(shè)備和支持這些設(shè)備運(yùn)行的計(jì)算機(jī)編程，但不要求提供產(chǎn)生動感的運(yùn)動系統(tǒng)和座艙外景像的視景系統(tǒng)。
從狹義上來說，這是一種結(jié)構(gòu)比較簡單、功能較少的小型飛行模擬裝置，是飛行模擬器中比較低檔的一類，可用來進(jìn)行某些系統(tǒng)的專門訓(xùn)練和一般的飛行訓(xùn)練。
不同種類的飛行模擬器，其特點(diǎn)也截然不同，但都是有體驗(yàn)在空中飛行時(shí)飛機(jī)駕駛的真實(shí)感受的特點(diǎn)。就惠拓波音737飛行模擬器而言，用它來進(jìn)行民航飛行訓(xùn)練，有較多突出的特點(diǎn)，主要表現(xiàn)在這幾方面：主動操作性強(qiáng);被動體驗(yàn)效果好;地景資源豐富;平臺拓展性強(qiáng);網(wǎng)絡(luò)平臺延伸廣;具備齊全的安全防護(hù)系統(tǒng)確保安全性。
飛行模擬器適用于飛行培訓(xùn)嗎?我們的回答是：可以
飛行模擬器是飛行員訓(xùn)
飛行模擬器Flight Simulator從廣義上來說，就是用來模擬飛行器飛行的機(jī)器。如模擬飛機(jī)、衛(wèi)星、宇宙飛船等飛行的裝置，都可稱之為飛行模擬器。它是能夠復(fù)現(xiàn)飛行器及空中環(huán)境并能夠進(jìn)行操作的模擬裝置。從狹義上來說，就是用來模擬飛行器飛行且結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜功能比較齊全的裝置。如果其結(jié)構(gòu)比較簡單且功能較少的飛行模擬裝置，則稱為飛行訓(xùn)練器。
在國內(nèi)能夠制造高性能全動智能且高度仿真的飛行模擬器廠家屈指可數(shù)，它是由模擬座艙、飛行系統(tǒng)、運(yùn)動系統(tǒng)、視景模擬系統(tǒng)、教員指揮系統(tǒng)組成。模擬飛行是將虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)應(yīng)用于飛行駕駛和空中管制等方面訓(xùn)練，通過計(jì)算機(jī)軟件對真實(shí)飛行中所遇到的各種元素，例如空氣動力、氣象、地理環(huán)境、飛行操控系統(tǒng)、飛行電子系統(tǒng)、戰(zhàn)斗飛行武器系統(tǒng)、地面飛行引導(dǎo)等進(jìn)行數(shù)字化模擬，并通過外部硬件設(shè)備進(jìn)行飛行仿真操控和飛行感官回饋的運(yùn)動項(xiàng)目，屬于虛擬現(xiàn)實(shí)zui早的行業(yè)應(yīng)用之一。
飛行模擬器是飛行員訓(xùn)練必修課
民用飛機(jī)模擬器訓(xùn)練，是每個(gè)飛行員的必修課，模擬器表現(xiàn)不合格，就沒有機(jī)會接觸真真機(jī)甚至有被被淘汰的可能。
模擬器能模擬各類緊急飛行狀況，飛機(jī)模擬器訓(xùn)練飛行員能學(xué)到九成以上的飛行技術(shù)。據(jù)悉，國內(nèi)各大航空公司所用模擬器功能更為齊全，可模擬波音737、空客A320等。對真正的飛行員來說，模擬器還有一個(gè)功能：輸入相關(guān)數(shù)據(jù)，就能模擬出完全陌生的機(jī)場和航線。經(jīng)過反復(fù)演練，就可能在真實(shí)的機(jī)場上安全降落。
模擬飛行是進(jìn)行真實(shí)飛行基礎(chǔ)訓(xùn)練的最好途徑。它的現(xiàn)實(shí)作用是引導(dǎo)青少年投身航空事業(yè)，為國家儲備更多的航空人才。
